STIHL 2-takts og 4-MIX motorer sammenlignet med den konventionelle 4-takts motor

Kan den gængse 4-takts-motor holde stand over for den revolutionære STIHL 4-MIX motor og 2-takts motoren? En udførlig test viser de innovative STIHL motorers overlegenhed i effektivitet og håndtering. STIHL forlader sig ikke kun på én motorteknik, men har til enhver anvendelse den bedst mulige motorløsning.

Sammenligning STIHL 2-takts motor og konventionel 4-takts motor

Sammenligning STIHL 2-takts motor Konventionel 4-takts motor
Konstruktion og vægt Kompakt konstruktion og lav vægt. Ca. 20% færre komponenter end den konventionelle 4-takts motor og op til 30% lavere vægt. Relativ stor og tung motor. Supplerende komponenter som f.eks. bundkar og olieslynge indeholdende oliepumpe, oliefilter, oliebeholder og olieopsamlingssystemer gør motoren stor og tung.
Motorydelse og ydelsesvægt Op til 20% mere ydelse ved sammenlignelig cm3 og ca. 35% bedre vægt/effekt forhold. Lavere ydelse ved sammenlignelig cm3 - ringere vægt/effekt forhold.
Servicevenlighed og vedligeholdelsesomkostninger Ingen ekstra vedligeholdelsesbehov - ingen ekstra omkostninger. Vedligeholdelsesbehov:
  • regelmæssig indstilling og kontrol af ventilspillerum
  • regelmæssig oliestandskontrol
  • regelmæssig olieskift
  • bortskaffelse af brugt olie
Derved ekstra omkostninger.
Positionsuafhængig anvendelse samt opbevaring Grundet den olieblandede benzin er motoren pålidelig i enhver arbejdsposition. Derved kan også opbevaringen finde sted i en pladssparende position horisontalt eller vertikalt. Positionsafhængig grundet det separat oliekredsløb og oliebeholder. Positionsuafhængighed kan kun opnås ved hjælp ekstra komponenter og dermed ekstra vægt. Bør fortrinsvis kun opbevares horisontalt.
Brændstofforbrug Skyllekanalernes placering øger forbrændingskammerets fyldningsgrad og derved forbedres forbrændingen. Højere ydelse samt lavere brændstofforbrug. Brændstofforbruget er lavere sammenlignet med den konventionelle 2-takts motor.
Udstødning Skylleteknik samt efterbehandling med katalysator reducerer andelene af skadelige stoffer i udstødningen med op til 60% sammenlignet med den konventionelle 2-takts motor. Grundet ventilstyret gasskift vil 4-takts motoren have fordele ved udstødning.
Lydudvikling Lydudviklingen ikke meget anderledes end på 4-takts motoren. STIHL 2-takts motorer opfylder alle krav vedr. lydudvikling. Lydudviklingen er ikke meget anderledes end på 2-takts motoren, men opfattes subjektivt som lavere.

Til toppen

Sammenligning STIHL 4-MIX motor og konventionel 4-takts motor

Sammenligning STIHL 4-MIX motor Konventionel 4-takts motor
Konstruktion og vægt Kompakt konstruktion og lav vægt, da der ikke er behov for komponenter til motorsmøring. Op til 20% lettere end den konventionelle 4-takts motor. Relativ stor og tung motor. Supplerende komponenter som f.eks. bundkar og olieslynge indeholdende oliepumpe, oliefilter, oliebeholder og olieopsamlingssystemer gør motoren stor og tung.
Motorydelse og ydelsesvægt Op til 10% mere ydelse end en konventionel 4-takts motor og ca. 25% bedre vægt/effekt forhold. Lavere ydelse ved sammenlignelig cm3 - ringere vægt/effekt forhold.
Start af maskinen Ved 4-MIX motorer og 4-takts motorer reduceres kraftbehovet ved start ved hjælp af et dekompressionssystem. Det betyder, at der kræves betydeligt mindre kraft til at starte motoren.
Servicevenlighed og vedligeholdelsesomkostninger Lavere vedligeholdelsesbehov:
  • enkelt indstilling og kontrol af ventilspillerum
Op til 85% lavere vedligeholdelsesomkostninger
Vedligeholdelsesbehov:
  • regelmæssig indstilling og kontrol af ventilspillerum
  • regelmæssig oliestandskontrol
  • regelmæssig olieskift
  • bortskaffelse af brugt olie
Derved ekstra omkostninger.
Positionsuafhængig anvendelse samt opbevaring Grundet den olieblandede benzin er motoren pålidelig i enhver arbejdsposition. Derved kan også opbevaringen finde sted i en pladssparende position horisontalt eller vertikalt. Positionsafhængig grundet det separat oliekredsløb og oliebeholder. Positionsuafhængighed kan kun opnås ved hjælp ekstra komponenter og dermed ekstra vægt. Bør fortrinsvis kun opbevares horisontalt.
Brændstofforbrug 4-MIX motoren og 4-takts motoren har stort set ens brændstofforbug.
Udstødning 4-MIX motoren og 4-takts motoren har stort set samme udstødning.
Lydudvikling Lydudviklingen er ikke meget anderledes end på 2-takts motoren, men opfattes subjektivt som lavere.

Til toppen